Взаимозависимость количества посетителей и транспортных средств, прибывающих на территорию исследуемого района, а также определенные транспортные возможности сложившейся уличной сети района, позволяют определить допустимую степень его функционального насыщения, исходя из планировочных характеристик сложившейся уличной сети, которые непосредственно влияют на величину и распределение транспортных потоков. То есть, максимально допустимое количество посетителей, которое может быть обслужено всеми объектами исследуемого района за единицу времени, не должно превышать общего количество пассажиров, которое может быть перевезено за то же время таким количеством транспортных средств, которое не превышало бы «транспортной емкости» района.
Максимальное количество транспортных средств (в условных приведенных единицах), движущихся по стабильной уличной сети и находящихся в комфортных условиях движения, зависит от суммарной пропускной способности этой уличной сети. При этом необх ... Читати далі »